Adressen i Baku var angivet i den modtagne kupon, men navigatoren som Yandex og maps.me ser ikke et sådant punkt, takket være repræsentanten for virksomheden - han sendte Google maps geolocation, og vi fandt kontoret. På kontoret, efter at have diskuteret planerne for turen, blev vi rådet til at ændre bilklassen, og vi blev enige om Hyundai I40, automatisk transmission, med en lille ekstra betaling. Bilen svarede til de deklarerede data, alle karrosseriskader blev afspejlet af specialisten. Ingen klager over bilens køreegenskaber, når vi rejser rundt i landet. Bilen overdrages som i alle udlejningsbureauer: med inspektion af udseende og kontrol af databaser fra landets trafikpoliti. Ønsker og ubehagelige øjeblikke: Bilen udleveres med en minimumsmængde brændstof, og når du kører i den, har du ingen idé om, hvor meget benzin du skal bruge. Det ville være ønskeligt at ændre politikken for brændstof - "fuld tank modtaget - fuld overgivet". Et andet problem med parkering i Baku påvirker biludlejningstjenesten - hvis bilen var bundet til telefonnummeret på Aserbajdsjans mobiloperatør, ville det være meget mere praktisk at betale for parkering i gadeparkeringsautomater, da parkeringsautomater ikke accepterer telefonnumre fra andre lande. Jeg er tilfreds med biludlejningsservicen, depositummet minus bilvaskgebyret blev returneret med det samme. Jeg ønsker teamet held og lykke og succes i deres arbejde.