Jeg lejede en bil med afhentning og tilbagelevering i lufthavnen. Ingen spørgsmål om organisationen - udlejeren mødte mig i lufthavnen, afleverede bilen, underskrev en kontrakt, der var forberedt på forhånd, satte sig ind og kørte af sted. På vej tilbage aftalte vi at mødes i byen, og udlejeren sørgede for transport til lufthavnen. Bilen er ikke ny, men i god stand. Der er en begrænsning på kilometertal og sted, så rejsende, der planlægger en tur ud af byen, bør være klar til at aftale ruten med udlejeren på forhånd. Nu kommer en vigtig detalje. Som rejsende med mere end 20 års erfaring er det første gang, jeg er stødt på en klausul om fartbøder fra udlejer. Det er bøderne fra udlejeren, ikke fra færdselspolitiet. (Officielle bøder er normal praksis, hvis du overtræder - betaler du, alt er retfærdigt) Som følge heraf opkrævede udlejeren, som sporer ruten med GPS, omkring 30.000 russiske rubler for hver mindreårig, der overskred 100 km/time. Der blev sat skærme op - alle overskridelser på en tom landevej. Efter lange forhandlinger nåede vi frem til en aftale om 10 tons rubler. Fra et juridisk synspunkt er der ingen spørgsmål, klausulen er i kontrakten, men for folk, der endnu ikke er stødt på en sådan ordning, kan det være en fælde.