Kia Rio
Kazakstanissa
Vuokrasin auton, joka noudettiin ja palautettiin lentokentältä. Järjestelyistä ei ollut kysyttävää - vuokranantaja tapasi minut lentokentällä, luovutti auton, allekirjoitin etukäteen laaditun sopimuksen, nousin kyytiin ja ajoin pois. Paluumatkalla sovimme tapaamisesta kaupungissa, vuokranantaja järjesti kuljetuksen lentokentälle. Auto ei ole uusi, mutta kunnossa.
Kilometrimäärää ja sijaintia on rajoitettu, kaupungin ulkopuolelle suuntautuvaa matkaa suunnittelevien matkustajien on syytä olla valmiita sopimaan reitti etukäteen vuokranantajan kanssa.
Nyt tärkeä vivahde. Matkustajana, jolla on yli 20 vuoden kokemus, tämä on ensimmäinen kerta, kun törmään vuokranantajan lausekkeeseen ylinopeussakoista. Kyse on sakoista vuokranantajalta, ei liikennepoliisilta. (viralliset sakot ovat normaali käytäntö, jos rikot - maksat, kaikki on reilua) Lopputulos: GPS:llä reittiä seuraava vuokranantaja veloitti noin 30 000 venäläistä ruplaa jokaisesta alaikäisestä 100 km/h ylityksestä. Näytöt oli kiinnitetty - kaikki ylitykset tyhjällä maantiellä. Pitkien neuvottelujen tuloksena pääsimme sopimukseen 10 tonnin ruplasta.
Oikeudellisesta näkökulmasta ei ole mitään kysymyksiä, lauseke on sopimuksessa, mutta ihmisille, jotka eivät ole vielä törmänneet tällaiseen järjestelmään, se voi olla ansa.
lokakuu 2024